NTM-beräkning – grunden i InQuires miljökalkyler

För att kunna prata om klimatpåverkan från transporter utan greenwashing krävs en gemensam standard. Därför utgår InQuire från NTM, Network for Transport Measures, när vi räknar på miljöpåverkan i våra uppdrag.

NTM är en ideell förening som startade 1993 med målet att skapa en gemensam grund för hur miljöprestanda i transporter ska beräknas, oavsett trafikslag och om det gäller gods eller resor.

Det betyder att de siffror du får från oss vilar på samma metodik som används av ledande aktörer inom logistik, industri och offentlig sektor i Sverige.

Vad är NTM i praktiken?

NTM samlar transportköpare, transportörer, forskare och andra experter för att ta fram:

• Beräkningsmetoder och relevanta miljödata för olika transportslag
• Digitala verktyg för miljökalkylering, som NTMCalc
• Jämförelsedata och exempel på åtgärder som minskar klimatpåverkan

Allt detta utvecklas löpande i projektform där metoder och data kvalitetssäkras innan de tas i bruk. Besluten följer en tydlig beslutsordning, från trafikslagsexperter upp till styrelsen, vilket gör att nya data inte bara “läggs in” utan prövas ordentligt först.

Läs mer om NTMs verksamhetsprocess här.

Så använder InQuire NTM-beräkning för att hjälpa er

När vi arbetar med era miljökalkyler använder vi NTM som standard på tre nivåer:

• Metod
  Vi utgår från NTM:s sätt att beräkna utsläpp, energianvändning och andra miljöeffekter för respektive transportslag. Det gör att resultaten blir jämförbara mellan olika flöden och mellan år.
• Data
  Vi använder NTM:s miljödata som grund och kombinerar dem med era egna transportdata, till exempel relationer, volymer, fyllnadsgrad och fordonsmix.
• Beslutsunderlag
  Vi översätter siffrorna till beslutsunderlag: vilka flöden driver utsläppen, var finns störst potential, och vad händer om ni byter lösning, trafikslag eller drivmedel.

Konkreta exempel på vad vi hjälper till med:

• Nulägesanalys av klimatpåverkan från hela eller delar av era transporter
• Scenariojämförelser, till exempel olika upplägg, leverantörer eller drivmedel
• Underlag till hållbarhetsrapportering och kundkrav
• Stöd i kravställning vid upphandling av transporter

Så kommer ni igång med NTM tillsammans med InQuire

1. Steg 1: Definiera syftet
   Vi börjar med att tydliggöra vad ni vill uppnå:
   • Vill ni ha en nulägesbild
   • Möjliga förbättringsscenarier
   • Underlag för en specifik kund, upphandling eller rapportering

   Syftet styr vilka data vi behöver och på vilken nivå vi räknar.

2. Steg 2: Samla in rätt data
   Tillsammans går vi igenom vilka uppgifter ni har idag, till exempel:
   • Transportrelationer och volymer
   • Transportör eller trafikslag
   • Fordonstyper och eventuella hållbarhetskrav
   • Befintliga rapporter eller uppföljning

   Vi hjälper er att göra det rimligt. Hellre bra data på de viktigaste flödena än perfekta data på allt.

3. Steg 3: Miljökalkyl med NTM
   När underlaget är på plats genomför vi själva beräkningen med NTM som bas:
   • Utsläpp och energianvändning per flöde eller kund
   • Identifiering av toppflöden och “heta punkter”
   • Jämförelse mot alternativa lösningar där det är relevant

   Här kan vi också ta fram nyckeltal, beroende på vad som är mest användbart för er.

4. Steg 4: Tolkning och prioritering
   Siffrorna i sig löser ingenting. Vi går därför igenom resultatet tillsammans och:
   • Översätter det till tydliga insikter
   • Prioriterar vilka åtgärder som ger mest effekt
   • Identifierar vad som är kort sikt respektive lång sikt

   Målet är att ni ska känna er trygga med både resultat och slutsatser.

5. Steg 5: Integrera i ert arbete
   Till sist ser vi till att NTM-baserade kalkyler inte blir en engångsövning utan en del av ert arbetssätt:
   • Underlag till hållbarhetsrapportering
   • Stöd i kunddialoger kring klimatpåverkan
   • Input till upphandling och leverantörsval
   • Möjlighet till återkommande uppföljning varje år eller per projekt

Varför detta bygger trovärdighet

Genom att använda NTM kan ni visa att:

• Ni utgår från en oberoende, etablerad metodik
• Era siffror går att jämföra med andra aktörer som också använder NTM
• Ni inte “hittar på” egna utsläppstal utan lutar er mot branschstandard.

Det gör att ni kan prata transporternas klimatpåverkan med betydligt större tyngd, både internt och mot kunder och partners.

Redo att mäta er verkliga klimatpåverkan?

Att använda en standard som NTM gör att ni kan prata om er logistiks klimatpåverkan med betydligt större tyngd. Låt oss hjälpa er att ta fram ett underlag ni kan lita på.

Vanliga frågor och svar om NTM-beräkningar

Behöver vi ha perfekt och detaljerad data för att kunna göra en NTM-kalkyl?

Vad är det konkreta resultatet vi får ut?

Kan vi använda detta underlag i vår officiella hållbarhetsredovisning?